近日，國家海洋局正式發(fā)布《2014年中國海洋衛(wèi)星應用報告》。報告顯示，2014年“海洋一號B”衛(wèi)星和“海洋二號A”衛(wèi)星繼續(xù)在軌運行，海洋衛(wèi)星地面應用系統(tǒng)運行穩(wěn)定。不過，我國海洋衛(wèi)星亟待后續(xù)業(yè)務星接替。

截至2014年年底，“海洋一號B”衛(wèi)星已在軌運行7年8個月，成為我國目前在軌運行有效工作壽命最長的一顆低軌遙感衛(wèi)星。然而，隨著服役時間的增加，衛(wèi)星軌道漂移和自身發(fā)電功能衰減所帶來的供電不足隱患日益凸顯。

在軌運行3年4個月的“海洋二號A”衛(wèi)星也已超過3年的設計壽命。目前，其衛(wèi)星平臺和載荷的部分部件已出現故障，整星可靠性有所下降，亟待盡快開展后續(xù)接替業(yè)務衛(wèi)星的研制立項工作。

為此，《“十二五”海洋業(yè)務衛(wèi)星工程（“海洋一號C/ D”和“海洋二號B”衛(wèi)星）項目建議書》已于2014年5月上報國家發(fā)展改革委。同時，作為“海洋一號B”衛(wèi)星的接替星，“海洋一號C/D”衛(wèi)星于2014年12月正式啟動研制。