2015年11月18日至27日，歷經(jīng)10天努力奮斗，奧凱航空首次圓滿獨立完成B-5842飛機衛(wèi)星通信改裝和測試工作。

奧凱航空改裝飛機入庫

此次衛(wèi)星通信改裝工作是奧凱航空在零經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，首次獨立自主執(zhí)行。在節(jié)約維修成本的同時，鍛煉了機務(wù)隊伍，提高了維修人員的維修技能，用實踐證明了奧凱能夠完成飛機的深度維修工作。改裝過程中，維修工程部領(lǐng)導(dǎo)高度重視，多次召開專題小組會，各部門商討實施方案。質(zhì)量分部負責(zé)申請維修能力，每天陪同局方進場檢查;工程分部制定方案，并派工程師全程支援;維修控制中心積極組織協(xié)調(diào)改裝工作;定檢車間專門成立改裝小組，負責(zé)這次的改裝工作。在改裝工作開始之前，改裝小組人員認真學(xué)習(xí)、分析改裝工卡。各分部主動工作，配合協(xié)調(diào)，保證了工作的順利完成。

奧凱航空正在進行客艙線路改裝

奧凱航空貨倉線路改裝

定檢分部改裝人員充分評估、認真研究和學(xué)習(xí)，從進場第一天開始便投入到緊張的改裝工作中去，改裝內(nèi)容涉及整個電子艙、駕駛艙頭頂板、跳開關(guān)板、中央操縱臺、客艙、頂部蒙皮及前輪艙，工作量之大在電子專業(yè)歷年改裝項目中前所未有。由于時間緊、任務(wù)重，施工期間改裝人員合理安排時間。施工過程中克服各種困難，改裝人員及時與技術(shù)人員和廠家代表溝通，攻克了20多項重大技術(shù)難題，為奧凱航空具備衛(wèi)星通訊改裝能力奠定了扎實的基礎(chǔ)。

奧凱航空改裝人員正在天線機身打孔

奧凱航空改裝人員正在天線機身打孔

奧凱航空實施衛(wèi)星通訊改裝工作的獨立完成，這不僅節(jié)約大量改裝成本，體現(xiàn)出奧凱航空機務(wù)維修人員扎實的功底和精湛的技術(shù)，標志奧凱航空維修能力再上新臺階，為拓展第三方維修市場打下堅實基礎(chǔ)。