裝藥量最大的固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)日前試車(chē)成功 

日前，航天動(dòng)力技術(shù)研究院研制的國(guó)內(nèi)迄今裝藥量最大的、直徑2米分段式固體火箭助推發(fā)動(dòng)機(jī)全尺寸工程樣機(jī)地面熱試車(chē)圓滿(mǎn)成功。這次試驗(yàn)進(jìn)一步驗(yàn)證了大型分段式固體發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)方案及多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，標(biāo)志著我國(guó)大型分段式固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)獲得重大突破。這次試車(chē)成功，為推動(dòng)我國(guó)新一代固體捆綁運(yùn)載火箭固體助推技術(shù)發(fā)展和工程應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

隨著人類(lèi)和平利用太空步伐的不斷加快、深空探測(cè)領(lǐng)域的進(jìn)一步拓展，世界主要航天大國(guó)都在致力于加快發(fā)展運(yùn)載火箭技術(shù)。通過(guò)固體助推器與液體芯級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配，可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)載火箭動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)性與經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合，國(guó)外的大型運(yùn)載火箭大都把固體動(dòng)力作為主要助推動(dòng)力，但我國(guó)在此領(lǐng)域尚屬空白。

因此，發(fā)展運(yùn)載火箭固體助推動(dòng)力成為研究院的夢(mèng)想。本著“動(dòng)力先行”的原則，研究院密切關(guān)注著國(guó)外固體助推發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)應(yīng)用及發(fā)展情況，緊密跟蹤技術(shù)動(dòng)態(tài)，在積極組織項(xiàng)目論證的同時(shí)，同步開(kāi)展相關(guān)技術(shù)研究工作。

比如，2009年3月，120噸大推力整體式固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)考核地面熱試車(chē)在國(guó)內(nèi)率先取得圓滿(mǎn)成功；2010年4月，1米分段式對(duì)接技術(shù)驗(yàn)證發(fā)動(dòng)機(jī)地面熱試車(chē)取得成功，在國(guó)內(nèi)首次成功驗(yàn)證了固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)分段對(duì)接技術(shù)；2015年9月，研究院提供四級(jí)主發(fā)動(dòng)機(jī)的我國(guó)首枚固體運(yùn)載火箭CZ—11號(hào)首飛成功，標(biāo)志著中國(guó)快速發(fā)射能力得到大幅提升。

多年以來(lái)，研究院的設(shè)計(jì)人員積極搜集資料，對(duì)大力神系列運(yùn)載火箭固體助推器、航天飛機(jī)助推器及阿里安5固體助推器等國(guó)外大型分段式固體發(fā)動(dòng)機(jī)分段結(jié)構(gòu)進(jìn)行了分析和總結(jié)，詳細(xì)對(duì)比各種技術(shù)方案，先后成功解決了諸多技術(shù)難題，形成了一套完整的分段式固體發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)與分析方法，攻克了大型分段式發(fā)動(dòng)機(jī)多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，刷新了我國(guó)固體發(fā)動(dòng)機(jī)研制史上多項(xiàng)紀(jì)錄。

這次試驗(yàn)的圓滿(mǎn)完成，拉開(kāi)了固體發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)軍運(yùn)載火箭捆綁助推動(dòng)力領(lǐng)域的序幕，也為研究院固體運(yùn)載動(dòng)力技術(shù)的發(fā)展帶來(lái)了新的機(jī)遇。在不久的將來(lái)，固體運(yùn)載、固體助推將使中國(guó)人的視野拓展到更為遙遠(yuǎn)的星宇深空。