今天，我國新一代運載火箭長征七號的首飛箭從天津港啟程，運往海南發(fā)射場執(zhí)行發(fā)射任務。

按計劃，長征七號的首飛箭將于5月中旬抵達海南發(fā)射場，并按既定程序開展相應測試工作，預計6月下旬實施發(fā)射。

長征七號是我國載人航天工程為發(fā)射貨運飛船而全新研制的運載火箭，也是我國新一代中型運載火箭的基本型號，采用了液氧煤油發(fā)動機等新技術。本次發(fā)射的主要目的，是全面驗證火箭設計的正確性和各項性能指標。同時搭載了國內相關科研機構的有效載荷，開展空間技術試驗。

關于長征七號發(fā)射你需要知道的幾件事

1、下雨發(fā)射不耽誤

現役中國長征火箭發(fā)射，選擇窗口時都會專門避開雷雨天，而長征七號這樣的新一代運載火箭，則能在雨中發(fā)射。這是因為海南發(fā)射場氣候潮濕多變，全年降水量很大，而且濕度很高，長征七號的燃料中有液態(tài)氧，它的溫度是-183℃，因此表面會出現水蒸氣凝結的現象。

所以，長征七號專門進行了“防水”設計，可以實現中雨條件下的正常發(fā)射。

2、提前加注不緊張

以往長征火箭發(fā)射前，會在幾個小時前開始加注，而長征七號經過專門的設計和演練，它的液氧和煤油推進劑組合雖然屬于低溫燃料，但是可以安全停放24個小時，這使得它可以靈活應對多種發(fā)射需求，而且在發(fā)射前程序最為復雜的階段，減少了工作量，可以為成功發(fā)射爭取更多有利時間，提高可靠性。

3、發(fā)射平臺不怕燒

長征七號火箭發(fā)射點火的剎那，溫度會高達2800℃，和過去主要起支撐作用的鋼制發(fā)射平臺不同，海南文昌發(fā)射場使用的新一代發(fā)射平臺里面裝載著儀器設備，而且也需要多次使用，所以專門采用噴水降溫和涂特種防護涂層等方式，使它不怕被高溫摧毀。

4、體重大多是燃料

雖然長征七號火箭起飛重量接近600噸，其實這里面鋼筋鐵骨的結構和設備占重量比例很小，只有10%左右，大部分都是燃料。作為衛(wèi)星等航天器前往太空的“專車”，“專車”自身重量越低，燃料越充足，能夠運送的“乘客”也就越多。

5、抗風設計站得住

海南文昌發(fā)射場的地面風非常常見和多變，相比于酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心大戈壁上每秒9米左右的風速，文昌發(fā)射場的風速經常達到每秒20米，為了能夠保證火箭時刻都站得住站得穩(wěn)，設計人員專門為它設計了防風減載裝置，可以在8級大風的情況下進行垂直轉運，抗風能力為目前長征家族之最。