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航天人繪成國(guó)內(nèi)首份大型橋梁“基因圖譜”

時(shí)間:2016年07月19日 信息來(lái)源:不詳 點(diǎn)擊:1730 字體:

河北曹妃甸大橋外景。


日前,中國(guó)航天科技集團(tuán)公司一院702所航天斯達(dá)公司大數(shù)據(jù)團(tuán)隊(duì)繪制出國(guó)內(nèi)首份大型橋梁“基因圖譜”——橋梁安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與健康狀況評(píng)估方法,讓橋梁工程師能夠提前知曉大型橋梁的“健康狀況”。這標(biāo)志著我國(guó)大型橋梁的故障預(yù)防進(jìn)入智能化時(shí)代。


“橋梁安全監(jiān)測(cè)預(yù)警與健康狀況評(píng)估方法”是基于航天斯達(dá)公司研制的“數(shù)字設(shè)備網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)”進(jìn)行工作的。該系統(tǒng)由數(shù)字設(shè)備網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、傳輸網(wǎng)絡(luò)和終端三部分組成。


該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人師培峰介紹:“終端就是在大橋上安裝的各種傳感器,它們把大橋所處的振動(dòng)、溫度等環(huán)境和部件的健康狀態(tài)轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào),通過(guò)高速傳輸網(wǎng)絡(luò)‘秒傳’至系統(tǒng)的‘大腦’——數(shù)字設(shè)備網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行分析處理。橋梁安全監(jiān)測(cè)與健康狀況評(píng)估方法就像是大橋的‘基因圖譜’。當(dāng)大橋的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與‘基因圖譜’出現(xiàn)差異時(shí),就意味著大橋要‘生病’了?!?/p>


以前,國(guó)內(nèi)大橋也有一些故障監(jiān)測(cè)設(shè)施,但只能限時(shí)監(jiān)測(cè)大橋的部分部件和特定環(huán)境?!皵?shù)字設(shè)備網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)”不僅把監(jiān)測(cè)范圍從部分部件延伸至大橋總體、從特定環(huán)境延伸至任何可能給大橋造成傷害的環(huán)境,還實(shí)現(xiàn)了全天候、全生命周期監(jiān)測(cè),讓隱患無(wú)處可逃。


360度的監(jiān)測(cè)帶來(lái)了海量數(shù)據(jù),而“數(shù)字設(shè)備網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)”是為航天產(chǎn)品的故障預(yù)防開(kāi)發(fā)的,用于大型橋梁,不僅可以輕松駕馭監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的采集、傳輸、處理工作,還能讓大型橋梁以“3D大片”的形式展現(xiàn)在監(jiān)測(cè)者面前,哪里“生病”一目了然。此外,研制團(tuán)隊(duì)還提高了系統(tǒng)的冗余容錯(cuò)能力和環(huán)境適應(yīng)性,并預(yù)留了多種接口,即便更多種類的終端接入,“數(shù)字設(shè)備網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)”也能從容處理。


目前,“數(shù)字設(shè)備網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)”已在河北曹妃甸大橋應(yīng)用,另有多個(gè)大橋即將采用該系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。未來(lái),該套系統(tǒng)還將廣泛應(yīng)用在隧道、大壩、山體等大型建筑、工業(yè)工程或特殊地形的“健康”監(jiān)測(cè)中。




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