English     CAST內(nèi)部郵箱入口    

我國已具備邁向航天強(qiáng)國條件

時(shí)間:2016年08月17日 信息來源:不詳 點(diǎn)擊:2069 字體:

圖說:中國航天將實(shí)現(xiàn)由“大”到“強(qiáng)”的跨越。網(wǎng)絡(luò)圖


【新民晚報(bào)·新民網(wǎng)】中國作為航天大國,未來20年的航天發(fā)展之路將朝向何方?昨天由中國工程院、上海市政府、中國船舶重工集團(tuán)公司主辦的“機(jī)械與運(yùn)載工程科技2035發(fā)展戰(zhàn)略高端論壇”在上海大學(xué)舉行,會議傳出消息稱,中國航天將繼續(xù)堅(jiān)持以重大工程為牽引,以自主創(chuàng)新為動力,以支撐社會經(jīng)濟(jì)為導(dǎo)向,實(shí)現(xiàn)由“大”到“強(qiáng)”的跨越。

我國是世界上第三個(gè)獨(dú)立開展載人探測的國家,是第三個(gè)實(shí)現(xiàn)月球軟著陸和巡視探測的國家,運(yùn)載火箭發(fā)射能力也居世界第三位。無論從載人航天、月球探測還是航天運(yùn)輸能力,中國均已躋身世界先行前列。據(jù)昨天論壇上散發(fā)的《中國航天發(fā)展藍(lán)皮書》顯示,當(dāng)前中國航天面臨著在世界范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)由“跟跑”到“并跑”和“領(lǐng)跑”的歷史機(jī)遇。中國已具備了由航天大國到航天強(qiáng)國跨越的基本條件。對此,我國衛(wèi)星總體設(shè)計(jì)及控制理論技術(shù)與工程專家侯建文解釋說,航天運(yùn)輸領(lǐng)域路線圖應(yīng)“始于需求、思于目標(biāo)、設(shè)計(jì)重點(diǎn)任務(wù)、終于核心技術(shù)”。

在未來的20年內(nèi),中國航天將涌現(xiàn)諸多需求,例如火星探測、近地軌道空間站建設(shè)與運(yùn)營、太空旅游及觀光、載人登月探測及小行星探測、空間太陽能電站等,目標(biāo)是為了完善航天運(yùn)輸體系,全面覆蓋運(yùn)載能力;全面發(fā)展技術(shù),大幅提升探索空間能力;全面突破重復(fù)使用技術(shù),實(shí)現(xiàn)技術(shù)飛行驗(yàn)證;在軌組裝、深空探測全面進(jìn)步;拓展探索范圍,以及快速、廉價(jià)地進(jìn)出空間。今后,我國將具體實(shí)施以重型運(yùn)載火箭研制及飛行試驗(yàn)為首的三個(gè)試驗(yàn),從而突破重點(diǎn)核心技術(shù):火箭動力可重復(fù)使用運(yùn)載技術(shù)、低溫推進(jìn)器在軌儲存與傳播技術(shù)、組合動力可重復(fù)使用運(yùn)載技術(shù)。中國作世界上第三個(gè)擁有自主載人航天技術(shù)的國家,先后突破了載人飛行、出艙活動、交會對接等一系列重大關(guān)鍵技術(shù)。

但《中國航天發(fā)展藍(lán)皮書》也提出,就當(dāng)前的現(xiàn)實(shí)情況來看,我國載人登月活動實(shí)施的最大挑戰(zhàn)仍在于重型運(yùn)載火箭,需要進(jìn)一步提高火箭的運(yùn)載能力,突破大推力發(fā)動機(jī)、大型箭體結(jié)構(gòu)等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。因此,為完成重型運(yùn)載火箭首飛,以及中國首次載人登月任務(wù),我國應(yīng)加快推動重型運(yùn)載火箭的基礎(chǔ)研究,攻克載人航天器月面著陸、起飛與返回、航天員月面出艙活動及所需生命保障系統(tǒng)等一批核心和關(guān)鍵的技術(shù)問題。

據(jù)侯建文介紹,我國將通過“三步走”實(shí)現(xiàn)航天強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo):在2015-2020年實(shí)現(xiàn)邁入航天強(qiáng)國的重點(diǎn)突破;2020-2030年通過躍升進(jìn)入航天強(qiáng)國行列;2030-2040年全面實(shí)現(xiàn)建設(shè)航天強(qiáng)國的目標(biāo)。




關(guān)于本院 | 聯(lián)系我們 | 招聘信息
地址:北京市海淀區(qū)航天城 網(wǎng)站建設(shè):北京空間科技信息研究所
Copyright © 2000-2024 m.gpcnw.cn All Rights Reserved 中國空間技術(shù)研究院版權(quán)所有
京ICP備20011260號-1