繼玉兔月球車開啟“長長的夢”后，中國首臺火星車公開亮相，并開始全球征集名稱。透過他們那些呆萌的照片，你是否可以感受到中國科技不斷增強的澎湃力量？

　　中國航天作為中國工業(yè)一張響當當?shù)拿呀?jīng)引起世界廣泛關(guān)注。中國連續(xù)在“神舟”載人飛船、“嫦娥”探月工程、“天宮”空間站等領(lǐng)域取得里程碑式的重大進展。目前，已建成太原、酒泉、西昌及文昌4個航天發(fā)射中心，成功發(fā)射了科學探測與技術(shù)試驗、氣象、對地觀測、通信廣播、中繼、定位等系列衛(wèi)星?！笆濉贝_定的目標——100次火箭發(fā)射，100顆衛(wèi)星上天，100顆衛(wèi)星在軌穩(wěn)定運行——在2014年隨著中國長征系列運載火箭歷史性地實現(xiàn)累計發(fā)射200次而超額完成?！笆濉逼陂g在航天領(lǐng)域取得的巨大發(fā)展，標志著中國開始進入航天強國之列。

　　而且，用個時髦的話說，中國航天計劃簡直亮瞎眼：今年秋天，運載火箭將把“天宮2號”空間站送上太空，緊接著將有兩名宇航員進入空間站。明年“長征7號”運載火箭將帶著“天舟1號”補給貨運飛船與“天宮1號”實現(xiàn)對接。兩年后，中國計劃開始建造首座裝備全面的空間站。

　　幾經(jīng)波折的雅萬高鐵日前終于獲得全線建設(shè)許可，成為中國高鐵全產(chǎn)業(yè)鏈走出去的第一單。據(jù)統(tǒng)計，目前，已經(jīng)和中國簽署合作協(xié)議或有合作意向的高鐵計劃累計達3.5萬公里，從中老鐵路、中泰鐵路到印尼的雅加達至萬隆高鐵、俄羅斯的莫斯科至喀山高鐵等高鐵項目的建設(shè)和推進，使中國高鐵“走出去”的發(fā)展戰(zhàn)略捷報頻傳，中國高鐵尖端技術(shù)的“硬實力”和建設(shè)管理的“軟實力”，已成為中國高鐵走出去的技術(shù)支撐和基礎(chǔ)保障。據(jù)關(guān)于國家形象的第四次全球調(diào)查顯示，海外受眾對中國科技創(chuàng)新能力的評價很高，甚至超過了中國受訪者，其中，中國高鐵被認為是最突出科技成就。

　　不過，科技和創(chuàng)新力量的強大除了滿足對未知的探索和實踐，還應(yīng)該服務(wù)于人類的生產(chǎn)和生活品質(zhì)的提升。里約奧運會恰好為中國企業(yè)將科技與實踐應(yīng)用結(jié)合能力的展示提供了舞臺：格力、美的、同方威視公司、浙江大華、華為通信、三一重工、中聯(lián)重科……在通信、后勤、安檢、空調(diào)、基建等方面貫穿比賽始終，更可喜的是，“中國制造”已經(jīng)不再躲在“代工”背后，而是打造自己智能化、創(chuàng)新化的品牌和服務(wù)，憑借的也不再是低廉的價格，還有技術(shù)、品牌和文化實力，中國企業(yè)正從“制造”向“智造”升級。按照8月24日國務(wù)院常務(wù)會議精神，促進消費品標準和質(zhì)量提升，增加“中國制造”有效供給滿足消費升級需求，這些已經(jīng)能夠走出國門參與全球競爭的中國企業(yè)顯然已經(jīng)做好準備。