徐寶碧一直在深空探測測控通信專業(yè)領域耕耘著，嫦娥一號、二號、三號和嫦娥五號飛行試驗器，這些探月工程的重器，他都參與了測控數(shù)傳分系統(tǒng)設計研制、發(fā)射和飛控任務。任嫦娥二號主管設計師期間，他參與完成我國首次X頻段測控設計及在軌驗證；任嫦娥三號副主任設計師期間，他設計并實現(xiàn)了我國首次地面天體表面器間通信。他被評為探月工程三期再入返回飛行試驗任務突出貢獻個人、集團公司“最美青年一線員工”。然而，這些輝煌的履歷并不是他最響亮的名片。他最出名的，是因嚴慎細實的工作作風而得到的綽號：“無錯先生”。

在嫦娥五號探測器測控數(shù)傳分系統(tǒng)轉初樣的評審會上，一份230頁、十三萬字的高質量報告在評審會上獲得了與會專家一致好評。這份評審文件不僅技術問題講的清楚透徹，更難得的是沒有一個錯別字。這份報告的主筆人，正是初任該分系統(tǒng)主任設計師的徐寶碧。熟悉徐寶碧的人知道，這個報告只是他眾多“無錯作品”中的一件。多年來，他已經將細致嚴謹鑄成自己的品牌。

在嚴于律己的同時，徐寶碧還用自己的行動和態(tài)度影響著身邊的同事，只要與工作相關，就不容許一絲疑點和錯誤。身為主任設計師的他，要對分系統(tǒng)的大量文件進行審核把關，這時“無錯先生”的較真死磕就給共事的同事們帶來了不小的麻煩。往往一份文件會反復被打回，一些編寫過程中沒有注意的小細節(jié)、沒有通透的小原理、沒有理順的小流程都會經歷多次修改迭代。有的新同事有情緒、不理解，但是在看到徐寶碧以身作則的“無錯”態(tài)度后，也慢慢受到了感染，學會了用同樣的“無錯”精神要求自己，努力避免因為文件反復而浪費自己和他人的時間。

在任嫦娥五號探測器測控數(shù)傳分系統(tǒng)主任設計師期間，為了高效完成產品小型化、集成化關鍵技術攻關，實現(xiàn)設備減重目標，深夜加班加點已經成為了徐寶碧的工作常態(tài)，為了保證工作質量，家住南城的他，由于經常加班工作，不得不在航天城家屬院兒里租了一張單人床位，如果加班到夜里，他就干脆住在航天城。針對探測器構型復雜、四器狀態(tài)下采用單器天線無法滿足全空間測控的難題，他突破了分系統(tǒng)設計思路局限，提出了測控和數(shù)管聯(lián)合設計、四器組合測控方案，滿足了四器狀態(tài)下全空間測控需求，并為整器節(jié)省了寶貴的重量資源。

除了擔任型號的主任設計師，徐寶碧還擔任了深空總體室測控數(shù)傳組的組長。加強班組建設、提升員工技能成為徐寶碧的重要工作。每一個組員都有過被徐寶碧逼著去實驗室學習修煉的經歷，經常是辛苦工作一天，下班了還要到實驗室去學習操作Cortex、頻譜儀等測試設備和儀器。徐寶碧告訴大家，測控數(shù)傳測試操作環(huán)節(jié)多，臨到試驗了再倉促學習就很難保證不出錯。“無錯先生”要求班組成員必須保證每周8小時的實驗室學習，就是這“臺下8小時”的付出，在型號對接試驗和聯(lián)試的時候得到了回報，測控數(shù)傳組的組員們每個人都能嫻熟的操作各種射頻儀器設備，并對測試流程等了然于胸。

多年的工作經驗還練就了“無錯先生”的一雙火眼金睛，通過測試、驗收、聯(lián)試等接口環(huán)節(jié)，將總體嚴格謹慎的態(tài)度和要求傳遞給了單機廠所。在一次對某單機研制單位的設備進行驗收測試的時候，徐寶碧對固放測試的方法產生了懷疑?！笆褂靡笫请p載波輸入，你們?yōu)楹我恢庇脝屋d波輸入替代雙載波？”他質疑道。單機設計人員則解釋說，他們歷來如此，單載波的性能能夠代表雙載波。徐寶碧卻沒有放過這個問題，而是堅持要再找一臺信號源進行雙載波輸入，待測試設備到位，結果卻發(fā)現(xiàn)固態(tài)放大器功率遙測消失了，幾經排查，發(fā)現(xiàn)雙載波輸入的交調信號對遙測運放有影響，設計時卻沒有考慮，至此，單機設計師心服口服。類似的小事讓徐寶碧的“無錯”在各廠所也出了名，嚴慎細實的航天精神在互相協(xié)作、共同發(fā)展的過程中進一步發(fā)揚光大。