筑夢(mèng)太空——趙小津委員接受《人民政協(xié)報(bào)》專訪
從東方紅一號(hào)衛(wèi)星橫空出世,到第一顆返回式衛(wèi)星巡天歸來;從神舟飛船載人問天,到“嫦娥”“玉兔”萬里探月;從“北斗”系列導(dǎo)航衛(wèi)星組網(wǎng)運(yùn)行,到交會(huì)對(duì)接組建空間實(shí)驗(yàn)室……這一個(gè)個(gè)篤實(shí)腳印背后正是一代代航天人篳路藍(lán)縷、嘔心瀝血的寫照。
“探索浩瀚宇宙,發(fā)展航天事業(yè),建設(shè)航天強(qiáng)國,是我們不懈追求的航天夢(mèng)?!绷?xí)近平總書記的話語振奮人心。
黨的十九大報(bào)告中,明確提出了建設(shè)航天強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo)。中國的“飛天夢(mèng)”將不斷刷新“中國高度”。全國兩會(huì)之際,《人民政協(xié)報(bào)》記者專訪了全國政協(xié)委員、中國空間技術(shù)研究院黨委書記趙小津,請(qǐng)他講述中國從航天大國邁向航天強(qiáng)國的騰飛與跨越。
我國已具備向航天強(qiáng)國邁進(jìn)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
背 景
2018年2月12日,在萬家團(tuán)圓的新春佳節(jié)即將到來之際,我國航天科技戰(zhàn)線的工作人員在大涼山的山溝里,為祖國獻(xiàn)上了獨(dú)具特色的新春禮物———第28、29顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星在長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭的托舉下以“一箭雙星”方式成功發(fā)射,為北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)2020年提供全球服務(wù)又邁出堅(jiān)實(shí)一步。
中國航天科技集團(tuán)有限公司董事長雷凡培表示,黨的十九大報(bào)告明確提出建設(shè)航天強(qiáng)國的目標(biāo),我們實(shí)施北斗三號(hào)全球組網(wǎng)是推動(dòng)航天強(qiáng)國建設(shè)的重大舉措之一。
■記者:從“航天大國”到建設(shè)“航天強(qiáng)國”,您如何定位我國目前在國際航天領(lǐng)域所處的位置?
■趙小津:經(jīng)過60多年的發(fā)展,在黨中央、國務(wù)院、中央軍委的親切關(guān)懷和堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過幾代航天人的接續(xù)奮斗,中國航天可以說經(jīng)歷了“從無到有、從小到大”的發(fā)展歷程,走出了一條自力更生、自主創(chuàng)新的中國特色航天發(fā)展道路。不僅取得了以“兩彈一星”、載人航天和月球探測(cè)為代表的輝煌成就,更讓我們驕傲的是,建立了一套完整配套的科研生產(chǎn)創(chuàng)新體系,建立了一系列較為完備的科研生產(chǎn)制度,造就了一支高素質(zhì)人才隊(duì)伍,積淀了深厚博大的航天精神。這些積淀可以使我們保持戰(zhàn)略定力,有條不紊,非常踏實(shí)地穩(wěn)步提升了我國在全球航天領(lǐng)域的地位及話語權(quán)。
總體來說,從進(jìn)入太空到利用太空,中國已經(jīng)具有了話語權(quán)?,F(xiàn)在美國實(shí)力最強(qiáng),但我們追趕步伐越來越快。一些數(shù)據(jù)可以體現(xiàn)出我們所處的位置:我國衛(wèi)星在軌數(shù)量已排在世界第二位,僅在美國之后,在俄羅斯、歐洲、日本、印度之前;運(yùn)載火箭年發(fā)射次數(shù)處在第三位,排在俄羅斯、美國之后,在歐洲、日本、印度之前;從綜合實(shí)力來看,美國繼續(xù)保持在航天競(jìng)爭(zhēng)力方面全方位的領(lǐng)導(dǎo)地位,俄羅斯位列第二,歐洲第三,中國位居第四位。但是,我國已步入以跟蹤為主轉(zhuǎn)向跟跑和并跑、領(lǐng)跑并存的新階段,具備了向航天強(qiáng)國邁進(jìn)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
■記者:與排在前幾位的世界航天強(qiáng)國相比,我們的差距主要在哪里?
■趙小津:總結(jié)差距,主要表現(xiàn)在四個(gè)方面:
第一,從技術(shù)能力來看,中國航天在系統(tǒng)集成創(chuàng)新以及關(guān)鍵技術(shù)水平等方面與世界航天強(qiáng)國還存在一定差距。
例如,在載人航天和深空探測(cè)方面,美國主導(dǎo)了國際空間站的建設(shè),實(shí)現(xiàn)了載人登月,建立了功能完備的深空測(cè)控網(wǎng),完成了對(duì)太陽系各大行星及其衛(wèi)星的探測(cè);而我國深空探測(cè)剛剛起步,沒有建立起獨(dú)立的深空測(cè)控網(wǎng),僅實(shí)施了月球探測(cè)工程,對(duì)太陽系各行星的探測(cè)尚為空白。從關(guān)鍵技術(shù)水平來看,根據(jù)國內(nèi)外專家的綜合判斷,我國在部分關(guān)鍵技術(shù)上,與美國存在一定的差距。
第二,從獨(dú)立自主性來看,我國在航天工業(yè)基礎(chǔ)、核心技術(shù)儲(chǔ)備和運(yùn)行機(jī)制上,與世界航天強(qiáng)國存在一定差距。
例如,在核心元器件、關(guān)鍵原材料、先進(jìn)制造與工藝等方面我們?nèi)杂休^大差距;相較于美國10~20年以上的核心技術(shù)儲(chǔ)備,我國航天產(chǎn)業(yè)對(duì)核心技術(shù)的預(yù)先研究和技術(shù)儲(chǔ)備還不夠;在運(yùn)行機(jī)制上,美國已經(jīng)形成了軍用航天、民用航天、商業(yè)航天界限清晰、協(xié)調(diào)發(fā)展的格局,具備了較強(qiáng)的自我造血能力;而我國航天發(fā)展仍然處于以政府投入為主、商業(yè)航天剛剛起步、航天活動(dòng)多頭管理的初級(jí)階段,尚未形成實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)有序發(fā)展的良性機(jī)制。
第三,從輻射帶動(dòng)性來看,我國航天產(chǎn)業(yè)對(duì)科學(xué)技術(shù)及國民經(jīng)濟(jì)的牽引帶動(dòng)作用還有待加強(qiáng)。
目前我國航天發(fā)展以跟蹤研仿為主,其對(duì)國家科學(xué)技術(shù)牽引的層次、水平與航天強(qiáng)國相比仍有明顯的差距;同時(shí),商業(yè)化應(yīng)用剛剛起步,規(guī)模和市場(chǎng)化程度十分有限,對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用有待進(jìn)一步提升。
第四,從國際影響力來看,雖然在國際航天領(lǐng)域中有了一定的話語權(quán),但在規(guī)則制定以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的引領(lǐng)等方面表現(xiàn)較弱,尚未取得與第一梯隊(duì)航天強(qiáng)國平等對(duì)話的實(shí)力。例如,由航天強(qiáng)國主導(dǎo)的國際空間站合作項(xiàng)目對(duì)我國的排斥就是明顯的例證;在已發(fā)布的244項(xiàng)航天國際ISO標(biāo)準(zhǔn)中,我國只主導(dǎo)制定了10項(xiàng)。
正是基于這些差距,習(xí)近平總書記提出,希望廣大航天人在航天事業(yè)發(fā)展的征程上勇攀高峰、不斷前行,為建設(shè)航天強(qiáng)國和世界科技強(qiáng)國建功立業(yè)。也正是基于這樣的使命感,2017年,航天科技集團(tuán)部署了加快推進(jìn)航天強(qiáng)國目標(biāo)的路線圖,提出了三步走的戰(zhàn)略目標(biāo):明確到2020年,力爭(zhēng)我國在軌航天器數(shù)量超過200顆,年發(fā)射數(shù)量達(dá)到30次左右,基本達(dá)到世界航天強(qiáng)國水平;到2030年,將我國達(dá)到國際一流水平的航天技術(shù)指標(biāo)從30%提高到60%,躋身航天強(qiáng)國前列;到2045年,全面建成世界航天強(qiáng)國。
面對(duì)前所未有的高強(qiáng)度研制、
高密度發(fā)射壓力
背 景
近年來,中國航天的每一次升空、每一次飛行都牽動(dòng)著無數(shù)中國人的心。載人航天、月球探測(cè)、應(yīng)用衛(wèi)星、北斗導(dǎo)航……這一項(xiàng)項(xiàng)開創(chuàng)中國航天事業(yè)發(fā)展里程碑的任務(wù)背后都凝結(jié)著中國空間技術(shù)研究院的心血與奉獻(xiàn)。
2018年是中國空間技術(shù)研究院成立五十周年。數(shù)據(jù)顯示,截至目前,研究院共抓總研制和發(fā)射了223個(gè)航天器,百余顆航天器在軌穩(wěn)定運(yùn)行,鑄就了東方紅一號(hào)衛(wèi)星、神舟五號(hào)載人飛船、嫦娥一號(hào)衛(wèi)星中國航天事業(yè)的三大里程碑,已形成載人航天、深空探測(cè)、導(dǎo)航定位、對(duì)地觀測(cè)、通信廣播、空間科學(xué)與技術(shù)試驗(yàn)等六大系列航天器,實(shí)現(xiàn)了大、中、小、微型航天器的系列化、平臺(tái)化發(fā)展。在載人飛船技術(shù)、衛(wèi)星回收技術(shù)、一箭多星技術(shù)、地球靜止軌道通信衛(wèi)星技術(shù)和遙感衛(wèi)星技術(shù)等領(lǐng)域跨入世界先進(jìn)行列。所研制的各類航天器在國民經(jīng)濟(jì)、國防建設(shè)、文化教育和科學(xué)研究等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。在航天器研制中獲得的新技術(shù)成果,已推廣到國民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域,為我國國防建設(shè)和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了重大貢獻(xiàn)。
■記者:每當(dāng)聽到中國航天“從無到有、從小到大”的歷程,我們每一個(gè)中國人都感到由衷的驕傲和自豪。中國空間技術(shù)研究院在這些成績(jī)的背后承擔(dān)了極為重要的工作。我國在空間技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展情況如何?根據(jù)中國航天科技集團(tuán)公布的路線圖,院里有什么具體的安排?發(fā)展重點(diǎn)在哪里?
■趙小津:圍繞集團(tuán)公司的戰(zhàn)略目標(biāo),我院提出了更進(jìn)一步的三步走目標(biāo)——
到2020年,綜合空間技術(shù)能力位居世界前列。?全面掌握近地空間長期載人飛行技術(shù),全面實(shí)現(xiàn)探月工程三步走目標(biāo),實(shí)施近地空間站建設(shè),實(shí)施首次火星“繞、陸、巡”聯(lián)合探測(cè)任務(wù),完成以高分專項(xiàng)、北斗導(dǎo)航為代表的重大工程任務(wù)。
2030年,綜合空間技術(shù)能力進(jìn)入世界前兩名。具備載人登陸月球、建設(shè)月球科研站、太陽系內(nèi)不同類型天體進(jìn)/出、火星取樣返回的能力,完成空間飛行器在軌維護(hù)與服務(wù)系統(tǒng)重大科技項(xiàng)目,空間基礎(chǔ)裝備體系一體化、網(wǎng)絡(luò)化、軍民融合發(fā)展,推動(dòng)中國躋身世界航天強(qiáng)國前列。
2040年,綜合空間技術(shù)能力處于世界領(lǐng)先地位,實(shí)現(xiàn)太空資源深度開發(fā)利用,支撐我國在全球太空治理體系和太空活動(dòng)規(guī)則制定中的話語權(quán),為2045年全面建成航天強(qiáng)國打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
■記者:針對(duì)2020年的目標(biāo),我們現(xiàn)在進(jìn)展情況如何?
■趙小津:按照國家的任務(wù)規(guī)劃,到2020年,在“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)中第一個(gè)百年到來之前,我們將完成北斗導(dǎo)航衛(wèi)星全球組網(wǎng)建設(shè)和高分辨對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)重大專項(xiàng)任務(wù),實(shí)現(xiàn)探月工程三期取樣返回,開啟空間站在軌建設(shè)的序幕,發(fā)射火星探測(cè)器。
按照2018年北斗全球?qū)Ш焦こ逃?jì)劃,我院要完成9顆衛(wèi)星的發(fā)射,還要完成嫦娥四號(hào)月球背面探測(cè)任務(wù),明年按計(jì)劃還要完成嫦娥五號(hào)月球采樣返回任務(wù),2020年前空間站建設(shè)的第一個(gè)核心艙也將進(jìn)入太空。
■記者:2018年年初,張衡一號(hào)發(fā)射成功,北斗雙星發(fā)射成功,也為今年密集的年度發(fā)射任務(wù)開了一個(gè)好頭。據(jù)了解,2018年中國航天將面臨前所未有的高密度發(fā)射任務(wù),院里是否做好這樣的準(zhǔn)備?
■趙小津:目前,我院已經(jīng)具備了年出廠50個(gè)、在研100個(gè)航天器的能力,在國際上處于較高水平。以前我們一年最多發(fā)射20個(gè)航天器(2012年);但今年,院里計(jì)劃發(fā)射40余個(gè)航天器。
這意味著2018年我們將面對(duì)前所未有的多型號(hào)并行、高強(qiáng)度研制、高密度發(fā)射的壓力,這不僅是對(duì)我院科研生產(chǎn)能力的一次全面檢驗(yàn),也是對(duì)全體研制隊(duì)伍意志與作風(fēng)的一次全面考驗(yàn)。
一方面我們要保成功;同時(shí),還要提升空間飛行器的技術(shù)和能力,更好地滿足用戶不斷增長的產(chǎn)品性能、質(zhì)量以及壽命的要求。這也代表著我們?cè)诳蒲猩a(chǎn)任務(wù)的組織管理、流程管理、生產(chǎn)的各環(huán)節(jié)控制、檢驗(yàn)等方面都面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí);而且并沒有很多時(shí)間讓我們慢慢來轉(zhuǎn)變。
針對(duì)這樣的形勢(shì),我們提出狠抓重大短線、重大風(fēng)險(xiǎn)和共性問題管控,建立快速應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制;科學(xué)組織,強(qiáng)化資源統(tǒng)籌,確保在研型號(hào)任務(wù)順利推進(jìn);狠抓質(zhì)量、從嚴(yán)把關(guān),全面貫徹集團(tuán)公司和院質(zhì)量管理要求,確保型號(hào)研制過程質(zhì)量受控。
■記者:在萬眾期待中,您認(rèn)為如何更好地建設(shè)航天強(qiáng)國?
■趙小津:一要堅(jiān)持強(qiáng)軍富國首責(zé)。始終把履行好強(qiáng)軍富國使命作為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),始終把保成功放在第一位,堅(jiān)持用航天三大精神統(tǒng)一思想,通過強(qiáng)化職責(zé),提升素質(zhì),改善設(shè)施設(shè)備,提高管理水平,使中國航天的可靠性、安全性水平居世界領(lǐng)先地位,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
二要堅(jiān)持