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實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星成功發(fā)射 掀開我國航天器升級(jí)換代新篇章

時(shí)間:2019年12月27日 信息來源:本站原創(chuàng) 點(diǎn)擊:2038 字體:

2019年12月27日,實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星在中國文昌航天發(fā)射場由長征五號(hào)遙三運(yùn)載火箭成功發(fā)射。該衛(wèi)星是由航天科技集團(tuán)五院抓總研制的東方紅五號(hào)衛(wèi)星公用平臺(tái)(以下簡稱東五平臺(tái))首飛試驗(yàn)星,將對(duì)我國自主研發(fā)的新一代大型地球同步軌道衛(wèi)星平臺(tái)——東方紅五號(hào)衛(wèi)星公用平臺(tái)進(jìn)行全面在軌驗(yàn)證,對(duì)提升新技術(shù)成熟度、促進(jìn)新技術(shù)應(yīng)用、進(jìn)一步推動(dòng)我國航天技術(shù)發(fā)展具有重要意義。截至目前,五院已研制發(fā)射292顆航天器。


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航天科技集團(tuán)五院總工程師、實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星總指揮、東方紅五號(hào)衛(wèi)星公用平臺(tái)總指揮周志成院士介紹,“實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星重達(dá)8噸,是目前我國研制的發(fā)射重量最重的衛(wèi)星,也是目前中國技術(shù)含金量最高的衛(wèi)星,衛(wèi)星首要任務(wù)是驗(yàn)證東五平臺(tái)的技術(shù)穩(wěn)定性,由于搭載了十多項(xiàng)國際領(lǐng)先的技術(shù)驗(yàn)證載荷,也兼具新技術(shù)驗(yàn)證的使命。以‘實(shí)踐’命名衛(wèi)星,就是對(duì)該星所承擔(dān)的探索意義的最好詮釋。”


加快我國通信衛(wèi)星技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展

 

通信衛(wèi)星,顧名思義,就是幫人們實(shí)現(xiàn)信息傳輸?shù)男l(wèi)星,是當(dāng)前信息社會(huì)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。它具有通信距離遠(yuǎn)、覆蓋面積大、信道質(zhì)量高、通信容量大等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于國際、國內(nèi)或區(qū)域通信、海事通信、電視廣播等領(lǐng)域。

 

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五院實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星副總設(shè)計(jì)師裴勝偉介紹,為了更好地發(fā)揮實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星的在軌驗(yàn)證效能,瞄準(zhǔn)航天未來發(fā)展需求,我們從全國收集的眾多搭載試驗(yàn)項(xiàng)目中,進(jìn)行了多輪遴選,最終選擇了以Q/V頻段通信為代表的甚高通量通信載荷、激光通信、深冷回路等十余項(xiàng)國際領(lǐng)先的“前沿性、戰(zhàn)略性”技術(shù)試驗(yàn)載荷,其中多項(xiàng)為國際或國內(nèi)首次。

 

實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星將首次開展基于深冷環(huán)路熱管的35K溫區(qū)深低溫傳輸在軌演示,為深空探測衛(wèi)星高靈敏度探測器的研制奠定基礎(chǔ);首次開展基于形狀聚合物可展結(jié)構(gòu)的在軌試驗(yàn),驗(yàn)證形狀記憶復(fù)合材料的可控主動(dòng)變形性能,為空間大型可變結(jié)構(gòu)的研制提供新途徑。

 

實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星將首次完成5.5GHz帶寬Q/V頻段星地通信試驗(yàn),為當(dāng)前靜止軌道通信衛(wèi)星用頻空間開辟了新的領(lǐng)域;首次開展高軌相干體制激光通信試驗(yàn),相對(duì)直接探測體制,靈敏度更高、速率更快、抗干擾能力更強(qiáng),最高速率達(dá)10Gbps,刷新了靜止軌道激光通信速率新指標(biāo)。

 

其中,五院514所承擔(dān)了我國首次標(biāo)準(zhǔn)太陽電池空間標(biāo)定試驗(yàn),我國成為繼美國之后,第二個(gè)具備空間太陽電池衛(wèi)星搭載標(biāo)定能力的國家。

 

推動(dòng)我國衛(wèi)星公用平臺(tái)升級(jí)換代

 

 目前,世界上許多國家都采取衛(wèi)星公用平臺(tái)的設(shè)計(jì)方法,公用衛(wèi)星平臺(tái)只需做少量的適應(yīng)性修改即可裝載不同的有效載荷,以此縮短衛(wèi)星研制周期,節(jié)省研制經(jīng)費(fèi),提高衛(wèi)星可靠性。

 

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五院實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星總設(shè)計(jì)師李峰形象地比喻,從某種程度上來說,衛(wèi)星公用平臺(tái)好比一輛公共汽車,通過搭載不同的“乘客”(載荷),來實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星的應(yīng)用性能。

 

長期以來,我國形成了以東方紅三號(hào)、東方紅四號(hào)等為代表的東方紅系列衛(wèi)星公用平臺(tái)及型譜化產(chǎn)品。隨著國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提升和國防現(xiàn)代化建設(shè)的不斷加速,對(duì)我國通信衛(wèi)星性能跨越的需求越來越迫切。

 

“研制東五平臺(tái)的初衷就是我國需要高通量的通信衛(wèi)星?!敝苤境稍菏康脑挼莱隽巳w五院人共同的心聲。

 

按照設(shè)計(jì)指標(biāo),基于東五平臺(tái)的衛(wèi)星起飛重量可達(dá)8000-9000kg,載荷承載能力可達(dá)1500-1800kg;整星功率28kW以上,提供載荷功率達(dá)18kW;載荷艙的散熱能力達(dá)9kW;設(shè)計(jì)壽命長達(dá)16年。

 

這些指標(biāo)意味著,相比東三、東四等現(xiàn)役衛(wèi)星平臺(tái),東五平臺(tái)更大、更高、更強(qiáng),具有“高承載、高功率、高熱耗、高控制精度”的特點(diǎn),達(dá)到國際領(lǐng)先水平。東五平臺(tái)的出現(xiàn)將填補(bǔ)東方紅系列大型衛(wèi)星平臺(tái)型譜的空白,可滿足中國近20年內(nèi)高通量通信衛(wèi)星的需求。

 

更令人欣喜的是,東五平臺(tái)整體性能的躍升將使衛(wèi)星的效能發(fā)生大的跨越,憑借超強(qiáng)的能力和全新的設(shè)計(jì)理念,東五平臺(tái)的應(yīng)用前景廣闊。

 

五院實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星產(chǎn)保經(jīng)理郝燕艷介紹,東五平臺(tái)可廣泛應(yīng)用于高軌通信、微波遙感、光學(xué)遙感、空間科學(xué)探測、科學(xué)試驗(yàn)、在軌服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域,是世界航天領(lǐng)域少有的多適應(yīng)性平臺(tái),在助力國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展,給人民生活帶來更多便利的同時(shí),也能在技術(shù)推動(dòng)、商業(yè)航天市場拓展等領(lǐng)域有更大的作為。

 

周志成院士告訴記者,“如果說東四平臺(tái)讓我們具備了和國際同行同臺(tái)競技的實(shí)力,那么到了東五平臺(tái)這里,我們就能實(shí)現(xiàn)從跟跑到領(lǐng)跑的轉(zhuǎn)變。我們就能自豪地說,在強(qiáng)手如林的國際航天市場上,我們占領(lǐng)了一席之地?!?/p>

 

砥礪奮進(jìn)加快推動(dòng)通信衛(wèi)星事業(yè)發(fā)展

 

實(shí)踐二十號(hào)衛(wèi)星的成功發(fā)射,標(biāo)志著東五平臺(tái)成熟度向前邁進(jìn)了一步,為東五平臺(tái)的全面推廣與應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。尤其在當(dāng)下,隨著商業(yè)化衛(wèi)星直播、應(yīng)急通信、移動(dòng)通信、物聯(lián)網(wǎng)等業(yè)務(wù)的開展,以及常規(guī)固定衛(wèi)星通信事業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展,為衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)提供了豐富的需求和廣闊的市場。面向未來,以寬帶通信衛(wèi)星為代表的新興業(yè)務(wù)需求日益迫切。


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面對(duì)廣闊的需求藍(lán)海,服務(wù)于國家“寬帶中國”戰(zhàn)略,我國將依托東五平臺(tái),研制若干顆100G-1T容量的通信衛(wèi)星,覆蓋“一帶一路”沿線國家及周邊地區(qū)。借此,五院將全力打造“天地互通”的“一體化信息網(wǎng)絡(luò)”,推動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,有力提升中國航天、中國制造的國際影響力,為早日實(shí)現(xiàn)航天強(qiáng)國的偉大夢(mèng)想作出新的更大的貢獻(xiàn)。

 

“我們希望中國的通信衛(wèi)星在國際航天市場上能夠成為一面旗幟,這是我們的奮斗目標(biāo),也是我們肩負(fù)的新時(shí)代使命?!蔽逶喝硕分景簱P(yáng)、信心十足。



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