技能點(diǎn)數(shù)拉滿(mǎn)!細(xì)數(shù)神舟十二號(hào)載人飛船的五個(gè)“首次”
6月17日,由航天科技集團(tuán)五院抓總研制的神舟十二號(hào)載人飛船發(fā)射成功,中國(guó)航天員時(shí)隔五年再赴太空。神舟十二號(hào)載人飛船已經(jīng)完成了進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí),將神舟載人飛船的綜合能力提升到新的階段。
將首次實(shí)施載人自主快速交會(huì)對(duì)接
在空間站不斷調(diào)整姿態(tài)的配合下,神舟十二號(hào)載人飛船將首次實(shí)施載人自主快速對(duì)接,就像是具有全自動(dòng)駕駛功能的“超跑”,通過(guò)自主計(jì)算、自主判斷,最后到達(dá)目的地。
將首次實(shí)施繞飛空間站并開(kāi)展徑向交會(huì)
神舟十二號(hào)載人飛船的交會(huì)能力增強(qiáng),具有更復(fù)雜的交會(huì)對(duì)接飛行模式,具備與空間站進(jìn)行前向、后向、徑向?qū)涌趯?duì)接和分離的功能,并將在本次任務(wù)中首次開(kāi)展空間站繞飛和徑向交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)。
將首次實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期在軌???/strong>
神舟十二號(hào)載人飛船將實(shí)現(xiàn)在軌???個(gè)月。為適應(yīng)空間站復(fù)雜構(gòu)型和姿態(tài)帶來(lái)的復(fù)雜外熱流條件,神舟團(tuán)隊(duì)對(duì)返回艙、推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)和貯箱等熱控方案,船站并網(wǎng)供電方案進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)設(shè)計(jì),使飛船具備了供電、熱環(huán)境保障的適應(yīng)性配套條件。
首次具備從不同高度軌道返回的能力
為節(jié)省推進(jìn)劑的消耗、滿(mǎn)足長(zhǎng)期??康囊?,空間站的軌道位置會(huì)隨著不同時(shí)間節(jié)點(diǎn)而進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。研制團(tuán)隊(duì)將神舟十二號(hào)載人飛船的返回高度從固定值調(diào)整為相對(duì)范圍,并改進(jìn)返回的算法,提高飛船返回適應(yīng)性和可靠性。
首次具備天地結(jié)合多重保證的應(yīng)急救援能力
神舟團(tuán)隊(duì)開(kāi)創(chuàng)了天地結(jié)合的應(yīng)急救援任務(wù)模式,即兩艘飛船進(jìn)場(chǎng),由一艘飛船作為發(fā)射飛船的備份,作為遇到突發(fā)情況時(shí)航天員的生命救援之舟。根據(jù)“滾動(dòng)待命”策略,在前一發(fā)載人飛船發(fā)射時(shí),后一發(fā)載人飛船在發(fā)射場(chǎng)待命,并具備8.5天應(yīng)急發(fā)射能力以實(shí)現(xiàn)太空救援的能力。
自1992年9月21日載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略立項(xiàng)以來(lái),神舟載人飛船通過(guò)一次次驗(yàn)證和成功不斷積累經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。神舟十二號(hào)載人飛船集齊了全任務(wù)全模式天地往返所需要的全部技能點(diǎn),有能力圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)任務(wù)。