10月16日0時(shí)23分，長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭托舉神舟十三號(hào)載人飛船從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空，搭載翟志剛、王亞平、葉光富三名航天員奔向太空，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。神舟十三號(hào)在入軌后，將采取自主快速交會(huì)對(duì)接的方式把三名航天員送入空間站天和核心艙，開(kāi)展長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月的太空生活。

神舟系列載人飛船均由航天科技集團(tuán)五院（以下簡(jiǎn)稱五院）抓總研制，由軌道艙、返回艙和推進(jìn)艙構(gòu)成，共有14個(gè)分系統(tǒng)，是迄今為止我國(guó)研制的標(biāo)準(zhǔn)最高、指標(biāo)最嚴(yán)格的載人航天器。神舟載人飛船被形象地比喻為航天員實(shí)現(xiàn)天地往返的“生命之舟”。神舟十三號(hào)作為空間站任務(wù)的第二艘載人飛船，再次搭乘三名航天員進(jìn)駐太空，繼續(xù)完成空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證及建造任務(wù)。

取得應(yīng)急救援資格“證書”

“載人航天，人命關(guān)天”，這是五院神舟團(tuán)隊(duì)心中至高無(wú)上的信條。為了保護(hù)航天員生命，五院開(kāi)創(chuàng)了天地結(jié)合的應(yīng)急救援任務(wù)模式，即每次有兩艘飛船進(jìn)場(chǎng)，由后一艘飛船作為突發(fā)情況的生命救援之舟，具備8.5天應(yīng)急發(fā)射進(jìn)行太空救援的能力。

根據(jù)“滾動(dòng)待命”的工作策略，在神舟十二號(hào)成功發(fā)射后，五院研制團(tuán)隊(duì)披星戴月持續(xù)攻關(guān)，在規(guī)定時(shí)間，按照規(guī)定流程，完成了神舟十三號(hào)載人飛船全部待命工作，取得了應(yīng)急救援的資格“證書”。

進(jìn)行首次徑向交會(huì)對(duì)接

為適應(yīng)空間站組合體不同構(gòu)型及來(lái)訪航天器不同?？繝顟B(tài)，實(shí)現(xiàn)與空間站前向、后向、徑向交會(huì)對(duì)接和分離，神舟團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了新的交會(huì)路徑和繞飛模式，增加了繞飛、快速交會(huì)對(duì)接、徑向交會(huì)對(duì)接各項(xiàng)功能。神舟十二號(hào)在返回前，完成了與空間站進(jìn)行徑向交會(huì)的驗(yàn)證工作，此次神舟十三號(hào)將首次與天和核心艙、天舟二號(hào)、天舟三號(hào)組成的“一字構(gòu)型”組合體完成徑向交會(huì)對(duì)接，是對(duì)我國(guó)航天器交會(huì)對(duì)接能力的又一次完美展示。

實(shí)現(xiàn)6個(gè)月超長(zhǎng)“待機(jī)”

神舟十三號(hào)載人飛船與空間站天和核心艙完成徑向交會(huì)對(duì)接之后，?？繒r(shí)間將由神舟十二號(hào)的3個(gè)月延長(zhǎng)到6個(gè)月，執(zhí)行180天組合體長(zhǎng)期駐留任務(wù)，這將是我國(guó)迄今為止時(shí)間最長(zhǎng)的一次載人飛行，將首次考核并驗(yàn)證空間站任務(wù)航天員長(zhǎng)期在軌駐留能力。為適應(yīng)空間站復(fù)雜構(gòu)型和姿態(tài)帶來(lái)的復(fù)雜外熱流條件，滿足超長(zhǎng)“待機(jī)”的要求，五院神舟團(tuán)隊(duì)對(duì)返回艙、推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)和貯箱等熱控方案、船站并網(wǎng)供電方案進(jìn)行了專項(xiàng)設(shè)計(jì)，使飛船具備了供電、熱環(huán)境保障的適應(yīng)性配套條件。此外，先期到達(dá)的天舟三號(hào)攜帶了可供長(zhǎng)期駐留使用的生活物資，為航天員提供充足“后勤保障”。在后續(xù)駐留過(guò)程中，航天員將進(jìn)一步開(kāi)展空間站組合體管理、再生生保試驗(yàn)、在軌維修等技術(shù)驗(yàn)證和應(yīng)用。