12月17日下午，中共中央宣傳部舉辦“飛天逐夢寫忠誠”中外記者見面會，航天科技集團(tuán)五院（以下簡稱五院）空間站系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師柏林厚與其他4位載人航天領(lǐng)域黨員代表出席見面會并回答記者提問。

見面會上，柏林厚分享了空間站天和核心艙宜居性設(shè)計(jì)、對載人航天精神的理解和研制團(tuán)隊(duì)的故事。

柏林厚的自我介紹：

大家好，我叫柏林厚。來自于五院總體設(shè)計(jì)部，是空間站系統(tǒng)的副總設(shè)計(jì)師。我是2002年加入中國共產(chǎn)黨。

我的本科就讀于西北工業(yè)大學(xué)航海學(xué)院，研究生就讀于清華大學(xué)電子工程系，畢業(yè)以后就來到了五院，加入了載人航天器設(shè)計(jì)和研制團(tuán)隊(duì)，成為了一名航天人。

在工作的這十幾年時間里，我先后參加參與研制了包括天宮一號、天宮二號和空間站等載人航天器。其中，在天宮一號研制過程中，我主要作為電總體副主任設(shè)計(jì)師進(jìn)行飛行程序的設(shè)計(jì)和信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。在天宮二號的工作中，我主要作為總體的主任設(shè)計(jì)師，負(fù)責(zé)整個系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、集成和試驗(yàn)。在空間站的工作中，我主要作為副總設(shè)計(jì)師，負(fù)責(zé)整個空間站的運(yùn)行管理以及相關(guān)的地面研制工作。經(jīng)過這十幾年的重大工程型號的歷練，我有幸從一名普通設(shè)計(jì)師成長為一名空間站的副總設(shè)計(jì)師，現(xiàn)在我和我的團(tuán)隊(duì)最大愿望就是把我們國家自主研制的空間站建造好、運(yùn)營好、管理好、應(yīng)用好，為建設(shè)航天強(qiáng)國貢獻(xiàn)我們自己的力量。

天和核心艙的宜居性體現(xiàn)在哪些方面？

柏林厚：因?yàn)檩d人航天器的設(shè)計(jì)以人為本，宜居性設(shè)計(jì)是其中的一個重要內(nèi)容。我們一般在設(shè)計(jì)宜居性內(nèi)容的時候，首先會分析在太空這種失重環(huán)境下有哪些宜居性因素，再進(jìn)行針對性地研究和設(shè)計(jì)。

設(shè)計(jì)以后，設(shè)計(jì)師把自己模擬成航天員去體驗(yàn)設(shè)計(jì)是不是合理、是不是合適。同時，研制團(tuán)隊(duì)也會邀請航天員到現(xiàn)場體驗(yàn)，然后根據(jù)意見進(jìn)行改進(jìn)和完善。在每次載人飛行任務(wù)以后，研制團(tuán)隊(duì)也會和上一個乘組的航天員進(jìn)行座談，詢問他們整個飛行后，對宜居性方面的設(shè)計(jì)有什么建議和改進(jìn)意見，在下一次的飛行任務(wù)中進(jìn)行改進(jìn)和落實(shí)。比如，這次神十二乘組回來以后，研制團(tuán)隊(duì)在10月中旬開了一次座談會，現(xiàn)在已經(jīng)明確了后續(xù)需要在實(shí)驗(yàn)艙、載人飛船和貨運(yùn)飛船上需要改進(jìn)的一些內(nèi)容。

目前天和核心艙宜居性設(shè)計(jì)的內(nèi)容具體是：

第一，運(yùn)用先進(jìn)的信息技術(shù)，提高航天員在軌生活和工作的便捷性。比如有智能家居，航天員可以通過手機(jī)安裝的APP控制整個核心艙內(nèi)的照明燈光、廚房設(shè)備等，這樣可以提高航天員在軌生活的便捷性。

第二，在核心艙研制的時候，對整個核心艙內(nèi)部空間都做了精裝修，可以讓航天員在里面工作舒服舒適。大家可以通過圖像看出來，整個艙內(nèi)布局非常明亮、非常寬敞，航天員在里面會非常舒服。

第三，配置了聲光電系統(tǒng)，可以保障航天員像地面的人員一樣正常休息，不用在夜晚的時候值班。

第四，充分構(gòu)建了天地一體化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，航天員在軌可以和地面一樣上網(wǎng)，以及家人朋友視頻聊天等。

如何理解和弘揚(yáng)載人航天精神？

柏林厚：首先，我覺得載人航天精神應(yīng)該是“兩彈一星”精神在新時期的發(fā)揚(yáng)光大，它體現(xiàn)了航天人兩種重要的品質(zhì)：第一是“堅(jiān)守”，堅(jiān)守航天報(bào)國、堅(jiān)守建設(shè)航天強(qiáng)國的品質(zhì)；第二是“求實(shí)”，就是因?yàn)閷?shí)事求是，航天人才走出了一條符合中國國情的載人航天道路。

載人航天精神里有四個“特別”，其實(shí)就反映出航天人總是在特殊的時期和特殊的背景下，貢獻(xiàn)特別的精神，為國家出色完成任務(wù)。比如，今年是建黨一百周年，有五次載人型號發(fā)射任務(wù)，包括天和核心艙、兩艘載人飛船和兩艘貨運(yùn)飛船，密度非常高。到目前為止，這五次發(fā)射任務(wù)已經(jīng)全部圓滿完成。其中，作為首飛型號的天和核心艙，在飛控試驗(yàn)隊(duì)中有一個口號叫“天和獻(xiàn)百年、一站定蒼穹”，體現(xiàn)了航天人對國家的一種擔(dān)當(dāng)。關(guān)于如何弘揚(yáng)載人航天精神，就是用重大任務(wù)、重大工程型號的成功來弘揚(yáng)載人航天精神。

投身航天事業(yè)長達(dá)10年以上，進(jìn)行過很多關(guān)鍵技術(shù)的突破，也付出很多心血，這些經(jīng)歷帶來最大的收獲和體會是什么？

柏林厚：航天器關(guān)鍵技術(shù)是中國載人航天道路的鋪路石，攻克關(guān)鍵技術(shù)就是航天人的職責(zé)和義務(wù)。舉兩個例子：第一個例子，空間站元器件國產(chǎn)化，就是要求空間站的元器件都要自主可控，其中核心元器件要求百分之百國產(chǎn)。因?yàn)樵骷俏覀冴P(guān)鍵技術(shù)的基礎(chǔ)，如果元器件都靠進(jìn)口，攻克關(guān)鍵技術(shù)是無從說起的。我們整個團(tuán)隊(duì)一起團(tuán)結(jié)奮斗，最終實(shí)現(xiàn)了這個目標(biāo)。同時，我們不光實(shí)現(xiàn)了這個目標(biāo)，關(guān)鍵是還把國家相關(guān)的領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)的國產(chǎn)化進(jìn)程推進(jìn)了一步，這是空間站工作的另外一個作用。

第二個例子是研制團(tuán)隊(duì)在關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)的時候，研制人員會主動集中封閉式辦公，長的好幾個月，短的也有幾個星期。雖然比較苦，但是大家的目標(biāo)是一致的，從來不會說苦。

研制隊(duì)伍里面有工作了30年以上的老同志，70后、80后研制人員，還有剛畢業(yè)的新員工。給我最大的感受就是這些老同志雖然已經(jīng)干了這么多年了，還兢兢業(yè)業(yè)，一直奮斗在一線，并且一直秉承著“嚴(yán)慎細(xì)實(shí)”的工作精神。他們參與創(chuàng)造了載人航天精神，同時現(xiàn)在還一直詮釋著這種精神。70后、80后他們已經(jīng)扛起了自主創(chuàng)新的大旗，繼承了載人航天精神，并且正在傳承下去。90后、95后的這些剛畢業(yè)的大學(xué)生都是不怕吃苦的，同時他們有新視野、新技術(shù)，我相信他們會把載人航天精神進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)光大。有這樣一個團(tuán)隊(duì)，再有這樣一種載人航天精神，我們將攻克的關(guān)鍵技術(shù)會越來越多，載人航天的道路就一定會越走越遠(yuǎn)、越走越寬。