11月12日12時10分，天舟五號貨運飛船在火箭點火起飛后僅用2小時，便順利實現了與中國空間站天和核心艙的快速交會對接，這是世界上空間站階段實現的最快速的交會對接，標志著我國快速交會對接技術成功在軌應用。天舟五號整個交會對接過程由航天科技集團五院（以下簡稱五院）502所研制的飛船制導導航與控制（GNC）系統(tǒng)控制完成。

天舟五號約2個小時的交會對接實現了中國航天技術新的突破。此前，國際空間站的交會對接最短用時紀錄是由2020年10月14日俄羅斯聯盟號飛船MS-17創(chuàng)造的3小時3分鐘。

與天舟貨運飛船此前的6.5小時快速交會對接相比，天舟五號主要從兩方面進行了方案的調整：一是優(yōu)化了交會對接的控制制導策略，遠距離導引過程由多圈次壓縮為不到一圈，將多次軌道機動壓縮為了兩次綜合軌道機動，該部分用時由原來的約4個多小時減少到約1個小時；二是在近距離自主控制段，減少了多個用以確認飛船狀態(tài)的停泊點，類似動車組減少經停車站數量一樣，加快了接近速度。如此，該階段的時長由2個多小時縮短為約40分鐘。

這種2小時的快速交會對接對于我國空間站的長期在軌運營有著非常現實的意義，可以極大提高我國的太空緊急救援能力，將大大縮短運輸時間，使運輸特殊鮮活試驗品成為可能，如果將該技術應用于神舟載人飛船，將大大減少航天員赴空間站的飛行時間，盡快進入空間站。

502所交會對接首席專家解永春介紹：“嚴格來說，2小時交會對接并不是我們?yōu)樘熘畚逄栐黾拥男鹿δ?，之前的天舟也有該功能，只是因為該模式對飛船飛行狀態(tài)要求較高，所以之前未曾進行在軌實施，天舟五號交會對接任務的圓滿成功，也標志著我國實現了交會對接方面的一個新的突破?！?/p>

也就是說，2小時交會對接只是飛船交會對接GNC系統(tǒng)的一個選項，飛船的GNC系統(tǒng)可以根據火箭入軌的情況，自主選擇不同時長的交會對接模式，其中2小時快速交會對接是目前最快速的模式，此外還可以選擇3小時、5小時和6.5小時方案等。天舟五號快速交會對接的成功實施，標志著我國的自主定軌技術精度更高，姿態(tài)軌道控制精度更高，綜合制導技術水平更高，飛控流程更加優(yōu)化，也標志著交會對接模式更加多樣化、功能更加豐富，適應能力更強，即我國的空間交會對接技術更趨成熟。

此次天舟五號任務成功解鎖了中國空間交會對接技術的新功能，但發(fā)展永無止境，隨著五院科研人員的不懈努力，我國的空間交會對接技術也將實現持續(xù)進化，使這項技術更安全、更智能、更加經濟高效。